Odpowiednie funkcjonowanie układu rozrządu jest niezbędne do utrzymania płynnej pracy silnika. Wraz z upływem czasu i eksploatacją może dojść do jego zużycia i uszkodzeń. Jak często należy wymieniać układ rozrządu w samochodzie?
Dlaczego należy regularnie wymieniać rozrząd w aucie?
Rozrząd to zespół elementów składających się z paska rozrządu, koła pasowego, napinacza, rolki napinającej oraz wałka rozrządu. Jego zadaniem jest zsynchronizowanie pracy wału korbowego i wału rozrządu, kontrolując otwarcie i zamknięcie zaworów w odpowiednich momentach. Najczęściej spotykanymi interwałami wymiany rozrządu są 60 000–100 000 kilometrów lub co 4–6 lat. Jednak warto pamiętać, że zalecane interwały mogą się różnić w zależności od producenta, modelu samochodu oraz rodzaju silnika. Wymiana rozrządu jest pracochłonnym i skomplikowanym procesem, który powinien być wykonywany przez doświadczonych mechaników w serwisie oferującym kompleksowe naprawy samochodów. Jest to niezwykle, ponieważ nawet najmniejszy błąd w całym procesie może być fatalny w skutkach. W trakcie wymiany rozrządu zazwyczaj wymienia się również inne elementy, takie jak napinacze, rolki napinające czy pompy wody. Jest to podyktowane koniecznością zapewnienia niezawodności całego układu i minimalizacji ryzyka awarii w przyszłości
Jak rozpoznać, że rozrząd nadaje się do wymiany?
Istnieją pewne sygnały, które mogą wskazywać na potrzebę pilnej wymiany rozrządu. Są to m.in. stukanie w okolicy rozrządu, trudności w uruchamianiu silnika, niepłynna praca silnika, spadek mocy, nadmierny hałas czy wycieki płynu chłodzącego. Jeśli zauważysz takie objawy, niezwłocznie skonsultuj się z serwisem wykonującym kompleksowe naprawy samochodów, ponieważ zaniedbanie wymiany rozrządu w odpowiednim czasie może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.
